El 30% de los vehículos eléctricos que se matriculan en España son de renting

A pesar de la caída registrada el pasado mes, los 246.284 vehículos contabilizados hasta noviembre suponen un incremento del 7,47%, en lo que va de año, y un peso del renting en el mercado total del 17,09%. La representación de los vehículos eléctricos en las matriculaciones de renting continúa creciendo y se sitúa en el 1,36%.

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, acumulados hasta noviembre de 2018, que han sumado 246.284 unidades, lo que supone un crecimiento del 7,47% sobre el mismo periodo de 2017, en el que se contabilizaron 229.163 unidades. En cuanto a los resultados del mercado total en España, el incremento acumulado es del 7,76%, al matricular 1.441.197 unidades.

El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 17,09%

En noviembre, el renting de vehículos ha contabilizado 17.684 unidades, un 15,16% menos que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 20.844 unidades; mientras, el mercado total ha caído un 11,41%, con respecto al undécimo mes de 2017, al pasar de 125.319 unidades a 111.021, en noviembre de 2018.

El canal de empresas del renting ha crecido en el acumulado a noviembre de 2018 un 13,37% en relación al mismo periodo de 2017, mientras que este canal, en el total de las matriculaciones, registra un crecimiento acumulado del 12,68%. El peso del renting en el canal de empresa es del 33,09% sobre el total de las matriculaciones. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en este periodo, ha alcanzado los 4.544 millones de euros, un 4,42% más que en el mismo periodo de 2017, momento en el que se contabilizó una inversión de 4.352 millones de euros.

Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: «El pasado mes de noviembre se ha cerrado con una caída en las cifras de vehículos matriculados por el renting, del 15,16%. Sin embargo, no estamos en disposición de evaluar los datos cuantitativos del mes, puesto que, en los últimos días del mismo, se registró una incidencia informática, en los registros de la Dirección General de Tráfico, que impidió llevar a cabo un número importante de matriculaciones de renting, sin determinar, que serán incluidas en el mes de diciembre. Por otro lado, el presidente manifiesta: «Hay que destacar la importancia del renting en las matriculaciones de vehículos eléctricos, con un peso del 30,02%, cuando la penetración del sector en el total de las matriculaciones es del 17,09%».

Marcas y modelos más matriculados

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, hasta noviembre de 2018, han representado el 73,20%, frente al 74,78% que supusieron en el mismo periodo de 2017. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 10,97%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha aumentado un 13,37%.

Top ten por marcas 

1º VOLKSWAGEN
2º RENAULT 
3º PEUGEOT   
4º AUDI
5º SEAT 
6º CITROËN
7º TOYOTA 
8º NISSAN    
9º BMW  
10º FORD

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, hasta noviembre de 2018, estos han acaparado el 27,84% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2017, supusieron el 26,56%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 18,84% en relación al mismo periodo del año pasado.

Top ten por modelos

1º NISSAN QASHQAI  
2º RENAULT KANGOO    
3º RENAULT CLIO 
4º CITROEN BERLINGO   
5º PEUGEOT PARTNER II     
6º SEAT LEÓN 
7º VOLKSWAGEN GOLF 
8º VOLKSWAGEN POLO 
9º TOYOTA AURIS
10º RENAULT MEGANE  

En el periodo de enero a noviembre de 2018 se han matriculado en renting 3.338 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 1,36% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 11.119 unidades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 0,77%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos, hasta noviembre, es del 30,02%. El peso del diésel sigue siendo mayoritario (64,88%) si bien los de gasolina alcanzan el 28%.