Las matriculaciones de automóviles bajan un 6,6% en octubre

El efecto del WLTP aún se hace notar en las matriculaciones de turismos de octubre, que caen un 6,6%, con 88.410 unidades. No obstante en lo que va de 2018 se registra una subida del 10% respecto a los diez primeros meses de 2017. Por modelos en octubre el Dacia Sandero ha sido el más demandado, mientras que por marcas ha sido Peugeot la de mayor éxito. En el acumulado del año lideran Seat y el modelo León de la marca española. 

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de octubre se redujeron un 6,6% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 88.410 unidades. Este mes de octubre contó con un día laborable más que el año pasado. Pese a este día más de entregas, el mercado todavía está ajustándose tras el adelantamiento de las compras que provocó la entrada en vigor el pasado 1 de septiembre de la nueva normativa de medición de emisiones WLTP. Los meses de julio y, sobre todo, agosto registraron incrementos muy elevados de las matriculaciones que ahora se están equilibrando.

La caída fue común a todos los canales, si bien es el canal de empresa el que registran una caída más pronunciada. La reducción de las ventas de las empresas respecto del mismo mes del año pasado ha sido del 9%, hasta las 30.670 unidades. En el acumulado del año, la tendencia sigue en positivo para las ventas de turismos y todoterrenos, con un crecimiento del 10% y 1.131.081 unidades. Destaca el canal de empresas, con un 17% de crecimiento.

Declaraciones de los principales directivos 

Noemi Navas, Directora de Comunicación de ANFAC, explicó que “el mercado se está ajustando poco a poco, tras la distorsión generada por la entrada en vigor del WLTP, en línea con las previsiones. El recorte es mayor para empresas y alquiladoras, que tenían más capacidad que el canal de particulares para adelantar compras, pero, aun así, se va moderando. Esperamos que el crecimiento vuelva de nuevo, de manera muy ajustada en noviembre y con más tirón en diciembre, coincidiendo con el cierre de año”.

Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, afirmó que “la resaca del nuevo protocolo de homologación, el WLTP, que infló el mercado en los meses de julio y agosto, todavía se ha sentido en octubre, dejándose de matricular más de 10.000 unidades en octubre por este motivo. Por un lado, en verano se adelantaron muchas ventas, y por otro el stock de kilómetro 0 que acumulan los concesionarios ha hecho menos competitivo el vehículo nuevo. Esperamos que, de aquí a final de año, la influencia del WLTP descuente otras 10.000 matriculaciones. En cualquier caso, esta nueva caída de las matriculaciones también nos está anunciando un final de año complicado y un ejercicio 2019 que será duro para los concesionarios, con un mercado estancando e incluso cayendo.

Según el director de Comunicación de GANVAM, Elías Domingo, “la resaca de las matriculaciones del mes de agosto continúa en octubre, con caídas generalizadas, respecto a los datos de 2017, en turismos de todos los canales. La buena noticia es que el acumulado anual sigue creciendo por encima del 10%, con segmentos especialmente activos como el canal de empresa, que acumula un crecimiento de más del 17% en lo que llevamos de 2018. Los vehículos comerciales ligeros también suben en octubre y lo hacen en el conjunto del año casi un 9%, lo cual es también un reflejo del buen comportamiento de las empresas en lo que va del ejercicio. Los meses de noviembre y diciembre pueden servir para redondear un año con un muy buen comportamiento en la mayoría de los segmentos".

Top ten por marcas octubre 2018
1º Peugeot: 7.841    
2º Seat: 6.927
3º Volkswagen: 5.943 
4º Toyota: 5.702  
5º Renault: 5.169
6º Opel: 4.981  
7º Hyundai: 4.782 
8º Ford: 4.729
9º Mercedes: 4.624  
10º Citroen: 4.671

Top ten por modelos octubre 2018
1º Sandero: 2.797 
2º Polo: 2.170
3º León: 1.948
4º 2008: 1.918 
5º 3008: 1.913   
6º Arona: 1.761
7º Qashqai: 1.744
8º Clio: 1.738
9º 308: 1.626
10º Corsa: 1.558 

Top ten por marcas enero-octubre 2018
1º Seat: 92.034
2º Volkswagen: 87.702
3º Renault: 83.595  
4º Peugeot: 82.847
5º Opel: 69.235
6º Toyota: 61.276
7º Kia: 59.656 
8º Citroen: 58.557 
9º Fiat: 54.632 
10º Ford: 54.234
 
Top ten por modelos enero-octubre 2018
1º León: 29.945 
2º Ibiza: 27.659  
3º Qashqai: 26.591 
4º Sandero: 26.274
5º Megane: 25.266 
6º Clio: 23.985 
7º Polo: 23.539     
8º C4: 23.161 
9º Golf: 23.159
10º 500: 21.620