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Una vez mas la lluvia nos ha deparado una carrera magnífica en el circuito más rápido del mundial: Monza. En ella un jovencísimo Vettel ha estrenado su palmarés de victorias en la F1, que seguro aumentará en cuanto tenga un coche más competitivo. Igualmente hemos podido ver un recital de adelantamientos de Hamilton, aunque algunos no demasiado limpios, y a un Alonso que ha sabido aprovechar sus opciones con un coche que en este circuito poco tenía que hacer.

Un parrilla de salida inesperada

Los pronósticos para el fin de semana eran de lluvia, y el sábado en la calificación así fue. La lluvia intermitente provocó un auténtico descalabro en la Q2, quedándose en este parcial Hamilton, Raikkonen y Kubica. Por no salir en los primeros instantes, se encontraron con más agua en sus intentos y quedaron eliminados en las posiciones 15, 14 y 11 respectivamente.

En la Q1 un sorprendente Vettel marcó la pole, seguido de Kovalainen, Webber, Bourdais, Rosberg, Massa, Trulli y Alonso. Parrilla extraña en Monza, que parecía la rebelión de los modestos.

Salida con el coche de seguridad

El domingo a las 14h. la lluvia seguía cayendo, por lo que la dirección de carrera, decidió dar la salida con el coche de seguridad para evitar accidentes. Se dio la salida con la única excepción de Bourdais que caló su coche y arruinó su carrera. El coche de seguridad estuvo dos vueltas en pista. Al retirarse este, el pelotón se estiró manteniéndose el orden, salvo Glock que adelantó a Alonso en esta vuelta. En la vuelta 4ª Vettel tenía ya 2 sg. de ventaja sobre Kovalainen y Alonso recuperó la 7ª posición adelantando a Glock. El orden es el mismo que el de salida: Vettel, Kovalainen, Webber, Rosberg, Massa, Trulli, Alonso, Glock. Por detrás un agresivo Hamilton se pegó a Raikkonen que no podía pasar a Fisichella y Kubica que había pasado a su compañero Heidfeld.

En la vuelta 9 Raikkonen consiguió pasar a Fisichella y una más tarde lo hizo Hamilton, que parecía tener un ritmo superior a todos. En cabeza Vettel seguía separándose de sus rivales y Massa se acercaba a Rosberg. En la vuelta 11 Hamilton adelanto a Raikkonen y en la 15 Massa hizo lo propio con Rosberg. En la 16 Hamilton adelantó a Glock echándole contra la hierba en un adelantamiento de dudosa legalidad. Continuó su escalada y en la vuelta 18 adelantó a Kubica esta vez limpiamente. El orden en este momento era: Vettel, seguido a 11 sg. de Kovalainen, Webber, Massa, Rosberg, Trulli, Alonso, Hamilton, Kubica.

Comienzan los repostajes

En la siguiente vuelta, entró Vettel a repostar y puso neumáticos de lluvia intensa, ya que a pesar de que apenas llovía, la pista estaba muy mojada. En esta misma vuelta Hamilton adelantó a Alonso, en la 23 a Trulli y una más tarde a Rosberg. Entraron a repostar Kovalainen, Massa y Webber, por lo que Hamilton era segundo, pero en breve tenía que hacer su primera parada. Lo hizo en la vuelta 28 y salió en décima posición. Previsiblemente no tenía que volver a parar.

En la vuelta 30 paró Alonso a repostar y decidió poner neumáticos de agua intermedios, ya que la pista comenzó a secarse. Salío muy retrasado, pero enseguida empezó a rodar más rápido que ninguno. Massa en vista de los tiempos de Alonso, entró en boxes en la vuelta 33 y puso neumáticos intermedios. Kubica que aún no había parado, estaba en la 3ª posición, entró en boxes en la 35 y puso neumáticos de lluvia intensa.

Segunda parada para cambiar neumáticos

En las vueltas siguientes entraron casi todos a cambiar los neumáticos de lluvia intensa por intermedios, por lo que se produjo un baile de posisiciones y adelantamientos que dejaron la carrera en la vuelta 40 con Vettel cómodamente primero, Kovalainen segundo, Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa, Hamilton, Webber. Parecía claro que si no vuelvía a llover poco iban a cambiar las cosas salvo entre Heidfeld, Massa y Hamilton que rodaban muy juntos. Fueron varias vueltas juntos, pero finalmente Hamilton se descolgó de Massa y es Webber en la vuelta 48 quien se acercó peligrosamente. Una vuelta más tarde tuvieron un roce al intentar adelantarle, por lo que Webber desistió. A estas alturas de la carrera Raikkonen comenzó a rodar en vueltas rápidas subiendo hasta la 9ª posición, que le dejó con la pírrica victoria de vuelta rápida y “0” puntos en su casillero. Se aleja del mundial.

Clara victoria de Vettel

El GP de Italia terminó en la vuelta 53 con la clara victoria de Vettel, seguido por Kovalainen, Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa, Hamilton y Webber en la zona de puntos.

El mundial parece cosa de dos a falta de cuatro carreras. Están separados por un solo punto, Hamilton 78 y Massa 77. Veremos cual de los dos aguanta mejor la presión y como unas condiciones climatológicas adversas pueden afectarles. En caso muy probable de lluvia en alguna de las cuatro carreras restantes, tiene más opciones Hamilton, pero el campeonato termina en Brasil y allí Massa correrá en casa, por lo que de llegar igualados todo puede pasar.

Texto: Fernando Martínez Sapiña

CLASIFICACIONES (tras 14º carrera)

1º Lewis Hamilton (McLaren) 78 pts
2º Felipe Massa (Ferrari) 77 pts
3º Robert Kubica (BMW Sauber) 64 pts
4º Kimi Raikkonen (Ferrari) 57 pts
5º Nick Heidfeld (BMW Sauber) 53 pts
6º H.Kovalainen (McLaren) 51 pts
7º Fernando Alonso (Renault) 28 pts
8º Jarno Trulli (Toyota) 26 pts
9º Sebatian Vettel (Toro Rosso) 23 pts
10º Mark Webber (Red Bull) 20 pts