Fiat renueva los motores, el habitáculo y la seguridad del Ducato
El furgón comercial más grande de la gama recibe bloques de gasóleo más eficientes y nuevas formas de configurar el interior entre otras novedades.
Los nuevos motores del Fiat Ducato cumplen con la normativa de emisiones Euro V.
Con el fin de que el Ducato siga manteniendo los buenos resultados de ventas que posee, Fiat introducirá a partir de mayo unos cambios en su gama que afectarán a los motores disponibles, al habitáculo y a los sistemas de seguridad y entretenimiento ofrecidos.
Cuatro nuevos bloques Diesel
Desde esta primavera, el Ducato podrá encargarse bien con un dos litros de 115 CV, un 2.3 de 130 ó 148 (este último con turbo geométrico variable) y un nuevo tres litros que produce 177 CV, convirtiéndose en el más potente de su categoría.
Menos este último, el resto pertenecen a la segunda generación de los bloques MultiJet de Fiat. Todos ellos han sido adaptados con respecto a las nuevas exigencias de emisiones y consumen un 15% menos que los anteriores motores que acataban la Euro 4.
Cabina más agradable y de mayor calidad
El habitáculo del nuevo Ducato podrá configurarse con nuevas combinaciones de colores para los plásticos del salpicadero, la tapicería y los paneles de las puertas. Asimismo, dispondrá de una consola central totalmente rediseñada, en la que predominarán el equipo de sonido y el soporte para el navegador del sistema Blue&Me Tom-Tom en la parte superior.
Otra novedad serán los tres acabados diferentes con los que ambientar el interior: el básico se centrará en la ergonomía y el plástico será el material dominante; el "Techno" añadirá piezas con efecto cromado, y el más alto se distinguirá por los guarnecidos en un material que simula madera de nogal, específico para las versiones lúdicas o adaptación de caravana.
Conducción más segura y equipamiento tecnológico adicional
El Fiat Ducato viene de serie con ABS y control electrónico de la frenada, más el control de estabilidad opcional. No obstante, la actualización le añadirá nuevos sistemas como el Traction+, que ayuda al ESP cuando se circula sobre superficies con muy poca adherencia. Además, las versiones con cabina o batalla alargada tendrán una suspensión neumática adaptable, para facilitar la carga de objetos.
Por último, ya se había mencionado que la renovación incluirá la posibilidad de equipar el sistema Blue&Me Tom Tom, que, además de navegador, incorpora una aplicación, la Eco:Drive Professional, con la que vigilar consumos y emisiones. Esta se podrá controlar tanto por voz como con los botones sobre el volante.