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Por segunda vez en este año la lluvia ha proporcionado una carrera muy entretenida con muchos incidentes y con el mismo ganador, Hamilton, lo cual no hace si no confirmar que es un buen piloto y que la suerte le acompaña, ya que tanto en Mónaco como en Silverstone sendos incidentes pudieron costarle muy caro y no fueron impedimento para su victoria.

A pesar del resultado final, el sábado no fue el día de Hamilton, fue su compañero Kovalainen quien destacó de manera sobresaliente, haciendo la pole por primera vez en su carrera, sacándole cerca de 0,800 sg a un fogoso Hamilton, que falló en sus dos intentos de vuelta rápida, siendo sólo cuarto. En Ferrari tampoco iban muy bien ya que Raikkonen logró un modesto tercer puesto a más de 0,600 sg de la pole, mientras que Massa, con muchos problemas se quedo décimo a mas de 2 sg. La sorpresa agradable la proporcionó un motivado Webber que celebró su renovación con Red Bull con la segunda posición en la parrilla. Kubica tampoco se libró de los problemas y no pudo ni marcar tiempo en la Q3. Alonso, en su línea habitual, hizo un sexto puesto que parece mucho para el potencial que el R28 tiene.

En carrera apareció la lluvia

Así las cosas, el domingo prometía diversión, ya que los pronósticos eran de lluvia para la carrera. A la hora prevista se dio la salida con una ligera lluvia que hizo que todos los pilotos eligieran neumáticos de lluvia intermedios. La salida se produjo sin incidentes y Hamilton se puso segundo adelantando a Heidfeld y a Raikkonen. Estuvo a punto de ponerse primero, pero Kovalainen consigió mantener la posición. El orden en la primera vuelta es Kovalainen, Hamilton, Raikkonen, Heidfeld, Piquet, Alonso y Trulli. Webber hizo un trompo en la primera vuelta y se fue al final del pelotón. Massa hizo lo mismo y comenzo su tortura.

En las primeras vueltas se vió que Hamilton era más rápido que su compañero y en cualquier momento le iba a pasar. Lo mismo ocurre con Alonso. En la 5ª Vuelta se produjeron algunos adelantamientos y el orden era Hamilton, Kovalainen, Raikkonen, Alonso, Heidfeld y Piquet. Dejó de llover en la 9ª vuelta y la pista comenzo a secarse al paso de los coches. En estas circunstancias Raikkonen se puso segundo por un trompo de Kovalainen, y empezó a acercarse a Hamilton.

Primeras paradas en boxes

En la vuelta 20 comenzaron los repostajes, y Renault, viendo que había dejado de llover, decidió dejar a Alonso con los neumáticos intermedios desgatados, ya que de seguir así sería la mejor opción. En Ferrari hicieron lo mismo con Raikkonen y en Mclaren decidieron poner neumáticos nuevos de lluvia, previendo que volvería a llover. Esta claro que Hamilton y Kovalainen apuestan por lluvia otra vez y Raikkonen y Alonso por seco. 

En la vuelta 23 comenzó a llover de nuevo, facilitando la elección de los neumáticos a los pilotos que faltaban por repostar, Heidfeld entre otros. Hamilton en estas condiciones comenzó a distanciarse de sus rivales, mientras Raikkonen y Alonso empezaron a perder posiciones. La lluvia arrecia y los incidentes también, a mitad de carrera el orden es Hamilton, Heidfeld, Kovalainen, Kubica, Piquet, Barrichello. De estos pilotos Kubica y Piquet abandonan por salidas de pista y Alonso y Raikkonen entraron a cambiar sus neumáticos desgatados por otros de lluvia ya que perdían casi 5 sg por vuelta con los pilotos que les precedían. La lluvia no cesaba y Barrichello entró en la vuelta 36 a poner neumáticos de lluvia intensa, comenzó a rodar 10 sg más rápido que sus rivales. En estas condiciones se llega a poner segundo.

En la vuelta 43 se paró la lluvia y salió el sol, por lo que previsiblemente habría mas cambios. Así ocurre y termina la carrera con el triunfo incontestable de Hamilton, seguido de Heidfeld, Barrichello, Raikkonen, Kovalainen y Alonso.

Ahora, triple empate en cabeza

Este resultado, ha propiciado una situación de triple empate a 48 puntos, entre Hamilton, Massa y Raikkonen, seguidos muy de cerca de Kubica con 46. Ha transcurrido el ecuador del campeonato y desde luego los errores que están cometiendo los tres primeros están propiciando esta sucesión de cambios e igualdad en el mundial. Lástima que BMW no este al nivel de Ferrari o Mclaren para que Kubica, que si esta siendo regular, pueda demostrar su talento.

Una vez más la lluvia ha puesto en evidencia a algunos pilotos, en la parte negativa Massa sobre todo, terminó último haciendo 5 trompos en la carrera. En la parte positiva Hamilton, Alonso y Webber. Este último, al igual que Alonso en momentos difíciles  brillaron sobre sus rivales, a pesar de no acompañarles los resultados.

Los rumores sobre Ferrari se han acrecentado, después del fiasco de Silverstone, Raikkonen y Massa tienen contrato para el 2009, pero el primero no se ha integrado con el equipo y el segundo alterna triunfos con tropiezos espectaculares. El presidente de Ferrari ha dicho públicamente que se han acabado los errores para lo que queda de campeonato, así que cualquier cosa puede ocurrir de repetirse esta situación en algunas de las nueve carreras restantes. De no conseguir el campeonato rodarán cabezas en la Escudería.

Alonso desde luego por mala suerte o por errores de estrategia, no da una. En esta carrera podía perfectamente haber subido al podio. Desde luego viendo la lección de estrategia de Ross Brawn con el Honda de Barrichello, Pat Simons parece un aprendiz, a pesar de que ambos estuvieron juntos en Benetton en  94 cuando fueron campeones del mundo con un joven Schumacher.

La situación de Ferrari y Renault, acrecienta los rumores sobre cambios de equipo en el 2009. Es pronto para acertar en las quinielas y lo que ocurra en las 9 carreras que faltan, incidirá en los cambios. No obstante varios prestigiosos ingenieros se han deshecho en halagos sobre las cualidades de Alonso después de este GP.

Texto: Fernando Martínez Sapiña

CLASIFICACIONES (tras 9º carrera)

1º Lewis Hamilton (McLaren) 48 pts
2º Felipe Massa (Ferrari) 48 pts
3º Kikki Raikkonen (Ferrari) 48 pts
4º Robert Kubica (BMW Sauber) 46 pts
5º Nick Heidfeld (BMW Sauber) 36 pts
6º H.Kovalainen (McLaren) 24 pts
7º Jarno Trulli (Toyota) 20 pts
8º Mark Webber (Red Bull) 18 pts
9º Fernando Alonso (Renault) 13 pts
10º Rubens Barrichello (Honda) 11 pts