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Obama: buena salud actual del sector del motor se debe a ayudas del Gobierno



    Washington, 30 jul (EFE).- El presidente de EEUU, Barack Obama,
aseguró hoy que el sector del automóvil del país se ha recuperado de
su grave crisis y su mejoría actual se debe a las millonarias ayudas
que le proporcionó su Gobierno, en su día muy impopulares.
     Obama se desplazó hoy al estado de Michigan para visitar las
plantas de ensamblaje de las automovilísticas General Motors (GM) y
Chrysler.
     En un discurso en la planta Jefferson North de Chrysler, donde
recientemente se creó un segundo turno de trabajo, que supuso 1.100
contrataciones, Obama aseguró que el sector "se está recuperando".
     "Por primera vez en 6 años, las tres grandes compañías del sector
-GM, Chrysler y Ford- operan con beneficios", indicó el presidente
estadounidense, quien destacó que esta industria ha creado 55.000
puestos de trabajo desde junio del año pasado.
     "Mucha gente era escéptica" sobre el futuro de estas empresas y
abogaba por dejarlas hundirse, recordó Obama, después de recordar
que su Gobierno decidió desoír esas recomendaciones y apostar por
esas compañías, a las que entregó decenas de miles de millones de
dólares.
     Según apuntó, se hubieran perdido más de un millón de puestos de
trabajo si las empresas automovilísticas se hubieran hundido. "Eso
hubiera sido brutal no sólo para los trabajadores, no sólo para el
área, sino para toda la economía del país", subrayó.
     Tras esta visita, el presidente estadounidense tenía previsto
dirigirse a la planta de GM donde se fabrica el modelo "Chevrolet
Volt", un automóvil eléctrico recargable.
     La semana próxima, Obama visitará en Chicago una planta de
ensamblaje de Ford, la única de las "tres grandes" que no solicitó
ayuda del Estado durante lo peor de la crisis que amenazó con la
quiebra del sector entre 2008 y 2009.
     En 2009, Washington destinó unos 50.000 millones de dólares a
General Motors, lo que permitió que el mayor fabricante
estadounidense de automóviles se reestructurara para competir mejor
contra las empresas asiáticas.
     A cambio de esa ayuda, el Departamento del Tesoro se convirtió en
el mayor accionista de la compañía.
     El actual presidente y consejero delegado de GM, Ed Whitacre, ha
señalado que GM podría volver a cotizar en bolsa a finales de año lo
que permitiría que el Gobierno recuperase toda o parte de su
inversión en la compañía.
     Washington también ha proporcionado unos 10.000 millones de
dólares a Chrysler, que en la actualidad está bajo control de la
italiana Fiat.
     Las dos compañías han señalado que en la actualidad sus
operaciones son rentables.
     Los últimos cálculos de la administración Obama señalan que los
contribuyentes estadounidenses podrían no recuperar unos 24.300
millones de dólares del dinero público invertido en las empresas
automovilísticas.
     Pero varios especialistas han señalado que la mejora del sector
en los últimos meses podría recortar las pérdidas a la mitad.
     El propio Obama se ha mostrado optimista y el miércoles en el
programa de televisión "The View" declaró: "Vamos a recuperar todo
el dinero que hemos invertido en esas compañías de automóviles". EFE
     mv/mla/son






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