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El nuevo Peugeot 508 tendrá una versión híbrida diésel
Se venderá unos meses más tarde del lanzamiento del modelo y al poseer un motor en cada eje, dispondrá de tracción total.
El Peugeot 508 estrenará un frontal totalmente distinto e inspirado en el SR1 Concept.
La marca francesa ha hecho oficial su próxima berlina, el 508, que reemplazará en 2011 al 407 y al más veterano 607. Entre sus características principales estarán un diseño totalmente nuevo con respecto a anteriores productos de Peugeot, una calidad superior en un interior de gran espacio y una mecánica híbrida diésel disponible a mitad del año que viene.
Dos motores y tracción a las cuatro ruedas
El sistema denominado HYbrid4 se compone de los mismos elementos que montaba el prototipo 5 by Peugeot del Salón de Ginebra este año y que adelantaba el aspecto del 508.
El eje delantero del vehículo lo moverá un motor diésel HDi de 163 CV y el trasero un motor eléctrico de 37 CV, con lo que cuando funcionan conjuntamente la potencia total alcanza los 200 caballos. Además, al enviar fuerza a las cuatro ruedas, el 508 gozará de tracción total.
La colaboración de ambos propulsores se traducirá en un consumo medio de 3'8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro. Estas cifras se anulan cuando solo actúa el motor eléctrico, algo que permiten las baterías de iones de litio durante cortos trayectos.
Dos motores y tracción a las cuatro ruedas
El sistema denominado HYbrid4 se compone de los mismos elementos que montaba el prototipo 5 by Peugeot del Salón de Ginebra este año y que adelantaba el aspecto del 508.
El eje delantero del vehículo lo moverá un motor diésel HDi de 163 CV y el trasero un motor eléctrico de 37 CV, con lo que cuando funcionan conjuntamente la potencia total alcanza los 200 caballos. Además, al enviar fuerza a las cuatro ruedas, el 508 gozará de tracción total.
La colaboración de ambos propulsores se traducirá en un consumo medio de 3'8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro. Estas cifras se anulan cuando solo actúa el motor eléctrico, algo que permiten las baterías de iones de litio durante cortos trayectos.
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Domicilio Social: Paseo Constitución, 4, 1ª planta. 50.008 Zaragoza
Inscrita en el Registro de Establecimientos Financieros de Crédito con el número 4.832
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