Ibercaja Renting Motor

Audi ha reforzado las gamas A3 y A3 Sportback con tres nuevas combinaciones mecánicas que reemplazarán a tres versiones motrices actuales y que llegarán al mercado durante el mes de diciembre. La primera de las novedades en llegar a los concesionarios será el motor 1.6 TDI de 105 CV acoplado a la caja de cambios S tronic de doble embrague de siete velocidades, con la que consigue un comportamiento más dinámico, gracias al reducido tiempo en el paso de una a otra marcha. Este conjunto dará el relevo a la combinación del motor 1.9 TDI con cambio S tronic de seis velocidades. Los precios del nuevo modelo van desde los 25.210 euros que cuesta el tres puertas con acabado básico Attraction, hasta los 29.010 euros de la versión Ambition con carrocería Sportback.

Un 2.0 TDI con mejores cifras

Por otro lado, el motor 2.0 TDI de 140 caballos de potencia que emplea la transmisión manual de seis marchas ha sido retocado en la puesta a punto para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. La nueva versión se sitúa por debajo de los 120 g/km de CO2, una cifra que le permite quedar exento del impuesto de matriculación y, en consecuencia, bajar el precio final de venta al público respecto a su predecesor. Ahora el A3 2.0 TDI con cambio manual de seis marchas cuesta 24.550 euros en acabado Attraction, 27.630 euros con la terminación Ambition y 27.920 euros en acabado Ambiente. Los precios respectivos con carrocería Sportback son 25.900, 28.550 y 28.420 euros.

Tracciones Quattro

También existirá una variante con tracción integral quattro de las versiones A3 y A3 Sportback con el 2.0 TDI de 140 CV y 6 velocidades, que se beneficia de las mismas mejoras en economía de consumo y emisiones, pero que debe pagar un 4,75% de Impuesto de Matriculación al quedar por encima de la barrera de 120 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido. En este caso los precios oscilarán entre los 27.710 euros de la versión más económica y los 31.860 euros del Sportback más elevado.

Principales cambios en la gama

--Mecánicas más eficientes en consumo y emisiones.
--El motor 1.6 TDI con cambio S tronic de 7 velocidades
reemplaza al actual 1.9 TDI S tronic de 6 marchas, ambos con 105 CV.
--Nueva variante del motor 2.0 TDI de 140 CV con caja de cambios
manual de 6 marchas más eficiente y económica, al no pagar impuesto
de matriculación.
--La versión quattro de este nuevo propulsor 2.0 TDI reduce los
consumos y emisiones, aunque se mantiene en el tramo impositivo del
4,75%.