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El Ayuntamiento de Barcelona y la alianza Renault-Nissan han elaborado una carta de intenciones para promover el uso de medios de transporte no contaminantes. Ambas cooperarán en la concreción de las formas con las que pueden ayudarse mutuamente, con el objetivo de que en el futuro se reduzcan las emisiones de gases nocivos en la ciudad catalana.

El Plan de Movilidad Sostenible de Barcelona

Para llevar a cabo esos planes, el Ayuntamiento presentó a comienzos del 2009 su programa para facilitar la circulación de vehículos eléctricos al poner en marcha una serie de medidas como ventajas fiscales en su compra para los consumidores, habilitar plazas de aparcamiento específicas para esa clase de coches y la instalación de puntos de recarga de baterías públicos en distintas zonas de la ciudad, de los que 191 estarán ya en funcionamiento en el año 2011.

"El proyecto de vehículos de emisiones cero es también una apuesta de la ciudad", declaró el tercer teniente de alcalde de Barcelona, Jordi William, durante la firma del acuerdo. Además, explicó que en el caso de esa ciudad es muy necesario dado el volumen de tráfico que posee.

El papel de la Alianza Nissan-Renault

Por parte del fabricante japonés, el cual tiene una relación estrecha con Barcelona por su planta de fabricación de la Zona Franca, en el 2010 lanzará en Japón, Estados Unidos y Europa su primer modelo totalmente eléctrico, el LEAF. En cuanto a Renault, entre 2011 y 2013 empezará a comercializar versiones eléctricas de algunos de sus modelos como la Kangoo o el nuevo Fluence, así como algún producto nuevo para el uso urbano.

Además de con Barcelona, Nissan-Renault ha fimado acuerdos de colaboración en la movilidad de emisiones cero con otros 30 gobiernos, ciudades y organizaciones, tanto de Europa como en Estados Unidos y en Asia.