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El papel de los coches en el stand de Suzuki en el Salón del Automóvil de Tokio que se celebra estos días está protagonizado por un nuevo prototipo ecológico: un Swift híbrido enchufable. Junto al SX4 con pila de hidrógeno, la marca nipona demuestra los avances tecnológicos que incorporará en el futuro en sus modelos de calle para unirse a la tendencia global de fabricar productos que contaminen lo menos posible o nada el medio ambiente.

Características técnicas

Destinado en exclusiva al uso urbano, el sistema híbrido con enchufe de este Swift le permite moverse utilizando solamente el motor eléctrico de 55 kW (cerca de 75 caballos de potencia) y sin emitir ni un gramo de CO₂ a la atmósfera. La energía de la que se alimenta proviene de unas baterías de iones de litio de tamaño compacto situadas bajo la consola central que tienen una capacidad de 2.66 kWh y que pueden recargarse utilizando una toma de corriente doméstica con el enchufe que hay en el parachoques trasero.

Con ellas totalmente cargadas, el Swift Plug-in Hybrid tiene una autonomía eléctrica de 20 kilómetros. Sin embargo, si esa distancia se supera y se agotan las baterías, entra en funcionamiento un pequeño motor de combustión de 658 cm³ y unos 54 caballos de potencia que actúa de generador para recargarlas. Este propulsor de gasolina se ha construido de manera que resulte lo más eficiente posible y con muy poca fricción interna.