El Renting representa ya más del 17% de las matriculaciones

Los datos de matriculaciones de renting en el primer trimestre de 2017 mejoran un 16,28%, frente al 9,60% del total del mercado. El renting ha matriculado 61.800 unidades de enero a marzo; cifra que supone un peso en el mercado del 17,09%.

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos hoy los datos de matriculaciones del primer trimestre de 2017. Estos apuntes revelan que las matriculaciones de renting en España se elevaron un 16,28%, en el trimestre pasado, hasta las 61.800 unidades, frente a las 53.146, que se registraban en el mismo periodo de 2016. Destaca la escalada de la cuota de penetración del renting en el mercado total que, al cierre del trimestre, avanza hasta el 17,09%, frente al 16,10% que representaba en idéntico intervalo del año pasado.

Por otro lado, las matriculaciones de marzo registraron un significativo aumento del 25,55%, al matricularse 26.142 unidades en renting, cuando en el mismo periodo de 2016, la cifra fue de 20.821 automóviles matriculados. El renting aventajó así, el pasado mes, al total del mercado, que aumentó sus ventas un 14,50%, matriculando 147.146 unidades, frente a las 128.508 de marzo de 2016. Volviendo a los resultados del trimestre también se constata que este sector continúa creciendo a un ritmo más acentuado que el conjunto del mercado. De este modo, mientras el total de las matriculaciones en España aumentaba un 9,60%, al matricularse 361.712 unidades, 31.674 más que en el mismo periodo del ejercicio precedente, el renting escalaba un 16,28%.

En cuanto a la inversión contabilizada en los tres primeros meses del año, correspondiente a la adquisición de vehículos, ésta se eleva a 1.171,10 millones de euros, un 19,89% más que en el mismo período de 2016. Agustín García, presidente de la AER, ha querido recalcar la importancia que tiene que el renting siga ganando peso en el total de las matriculaciones: «El primer trimestre del año se ha cerrado muy satisfactoriamente para el renting en cuanto a matriculaciones, con un crecimiento del 16,28%, frente a un 9,60% del mercado total. Este mayor incremento hace que el peso del renting supere por primera vez el 17%, situándose, concretamente, en el 17,09%».

Marcas y modelos más matriculados

Renault fue la marca más matriculada en renting en el canal de empresa, con un crecimiento del 18,07%, seguida de Volkswagen, que aumentó su presencia un 8,33% y de Ford, con un incremento del 33,84%. En cuanto a las marcas que más incrementaron su peso respecto al ejercicio precedente, de entre las 10 más matriculadas, con un 53,18%, se sitúa en primer lugar Mercedes, seguida de Ford y la francesa Citroën, con un incremento del 33,26%. Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, durante el primer trimestre del año representaron el 76,10% del total de unidades matriculadas, frente al 73,20% que coparon en el mismo periodo de 2016. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas fue del 21,30%, mientras el renting en el canal de empresa aumentó un 16,67%.

En lo relativo a los modelos más demandados en renting, el Renault Clio volvió a ser el más solicitado, con un incremento del 56,88%; le siguen el Nissan Qashqai con el 42,56% y el Renault Kangoo con el 8,25%. El Ford Focus, de su lado, fue el vehículo que más presencia ganó en el canal de empresa de renting con un aumento del 57,89%, seguido del Renault Clio y del Citroën Berlingo con el 53,39%. Estos 10 modelos más matriculados en el primer trimestre de 2017 acapararon el 28,40% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, cuando en el mismo periodo de 2016 supusieron el 27,36%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos fue del 21,13%, en relación al acumulado a marzo de 2016.

Top ten por marcas

1º RENAULT 
2º VOLKSWAGEN
3º FORD 
4º PEUGEOT
5º NISSAN 
6º BMW 
7º CITROËN 
8º OPEL 
9º AUDI
10ºMERCEDES 

Top ten por modelos

1º RENAULT CLIO 
2º NISSAN QASHQAI 
3º RENAULT KANGOO 
4º FORD FOCUS
5º SEAT LEÓN  
6º VOLKSWAGEN GOLF 
7º CITROEN BERLINGO 
8º RENAULT MÉGANE
9º PEUGEOT PARTNER II 
10º FORD TRANSIT

En cuanto a las matriculaciones atendiendo al tipo de propulsión, el diésel ha pasado de representar un 79,28% en el primer trimestre de 2016, a un 77,76%, en el mismo periodo de 2017. La gasolina, por su parte, ha incrementado ligeramente su peso, al pasar de un 19,43% a un 20,22%. Destaca, de nuevo, la escalada de los eléctricos, que sumando todas sus modalidades: eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel alcanzaron las 1.178 unidades unidades; mientras que los eléctricos que se matricularon fueron 219. Las matriculaciones de renting continúan, por tanto, aportando importantes cifras en el total de eléctricos matriculados en España, con un significativo 28,35%.